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    新鄭變頻柜-繼飛機(jī)電(優(yōu)質(zhì)商家)-變頻柜生產(chǎn)線

    鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
    • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
    • 地址:河南省鄭州市高新區(qū)繼飛機(jī)電
    • 主營(yíng):電氣控制柜的設(shè)計(jì)安裝調(diào)試及服務(wù)
    業(yè)務(wù)熱線:18903837318
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      新鄭變頻柜-繼飛機(jī)電(優(yōu)質(zhì)商家)-變頻柜生產(chǎn)線 :
      PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控






      變頻起重機(jī)和普通起重機(jī)的區(qū)別

      普通起重機(jī)的缺點(diǎn):

      1、震動(dòng)大,啟動(dòng)不平穩(wěn),對(duì)生產(chǎn)造成不安全因素;

      2、對(duì)起重機(jī)的制動(dòng)器及各機(jī)構(gòu)的沖擊較大,減少起重機(jī)使用壽命;

      3、啟動(dòng)電流大,變頻柜生產(chǎn)線,操作頻繁,浪費(fèi)電能;

      4、低擋位力矩不足,高位速度快,造成安全事故隱患。

      靖起變頻起重機(jī)

      變頻起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn):

      1、變頻起重機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),可以根據(jù)需要自由設(shè)定加速時(shí)間及減速時(shí)間,速度可調(diào)范圍大。

      2、變頻起重機(jī)采用加減速時(shí)間啟動(dòng)與減速,停止方式多采用減速停止與直流制動(dòng)停止,對(duì)起重機(jī)的制動(dòng)器,減速機(jī),鋼絲繩及主梁等各機(jī)構(gòu)的沖擊大大的減少,提高起重機(jī)使用壽命及安全系數(shù);

      3、啟動(dòng)電流小,變頻柜公司,對(duì)電網(wǎng)的電流沖擊小,大大減少電源的浪費(fèi),節(jié)能效果明顯;

      4、精度高,可以滿足高精度生產(chǎn);

      5、變頻起重機(jī)主鉤都采用矢量型變頻器,滿足起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速高力矩的輸出使起重機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行;

      6、變頻起重機(jī)有過(guò)載,過(guò)流,欠壓等保護(hù)功能,提高安全系數(shù)及方便檢修及維護(hù)。

      變頻起重機(jī)是以后的市場(chǎng)趨勢(shì),普通起重機(jī)改變頻起重機(jī)也是對(duì)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要。

      鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜,成套安裝調(diào)試,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等




      變頻器矢量控制的原理和特點(diǎn)

      矢量控制是通過(guò)矢量坐標(biāo)電路控制電動(dòng)機(jī)定子電流的大小和相位,以達(dá)到對(duì)電動(dòng)機(jī)在d、q、0坐標(biāo)軸系中的勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)矩電流分別進(jìn)行控制,進(jìn)而達(dá)到控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的目的。通過(guò)控制各矢量的作用順序和時(shí)間以及零矢量的作用時(shí)間,又可以形成各種PWM波,達(dá)到各種不同的控制目的。例如形成開(kāi)關(guān)次數(shù)少的PWM波以減少開(kāi)關(guān)損耗。目前在變頻器中實(shí)際應(yīng)用的矢量控制方式主要有基于轉(zhuǎn)差頻率控制的矢量控制方式和無(wú)速度傳感器的矢量控制方式兩種?! 』谵D(zhuǎn)差頻率的矢量控制方式與轉(zhuǎn)差頻率控制方式兩者的定常特性一致,但是基于轉(zhuǎn)差頻率的矢量控制還要經(jīng)過(guò)坐標(biāo)變換對(duì)電動(dòng)機(jī)定子電流的相位進(jìn)行控制,使之滿足一定的條件,以消除轉(zhuǎn)矩電流過(guò)渡過(guò)程中的波動(dòng)。因此,基于轉(zhuǎn)差頻率的矢量控制方式比轉(zhuǎn)差頻率控制方式在輸出特性方面能得到很大的改善。但是,這種控制方式屬于閉環(huán)控制方式,需要在電動(dòng)機(jī)上安裝速度傳感器,因此,應(yīng)用范圍受到限制。  無(wú)速度傳感器矢量控制是通過(guò)坐標(biāo)變換處理分別對(duì)勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進(jìn)行控制,然后通過(guò)控制電動(dòng)機(jī)定子繞組上的電壓、電流辨識(shí)轉(zhuǎn)速以達(dá)到控制勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)矩電流的目的。這種控制方式調(diào)速范圍寬,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,工作可靠,操作方便,但計(jì)算比較復(fù)雜,一般需要專門的處理器來(lái)進(jìn)行計(jì)算,新鄭變頻柜,因此,實(shí)時(shí)性不是太理想,控制精度受到計(jì)算精度的影響。

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      一、正確使用變頻器應(yīng)注意事項(xiàng)1、環(huán)境溫度對(duì)變頻器的使用壽命有很大的影響。2、正確的接線及參數(shù)設(shè)置。3、注意轉(zhuǎn)速與揚(yáng)程的關(guān)系。電機(jī)的選擇及其工作段是比較重要的問(wèn)題。如果變頻器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在5HZ以下,則電機(jī)發(fā)熱成了突出問(wèn)題。4、V/f控制屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)整。而矢量控制使電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和電壓的平方成正比的增加,從而改善電機(jī)在低速時(shí)的輸出轉(zhuǎn)矩。5、若系統(tǒng)采用工頻/變頻切換方式運(yùn)行,工頻輸出與變頻輸出的互鎖要可靠。6、外部控制信號(hào)失效的問(wèn)題。一般是幾種情況:信號(hào)模式不正確、端子接線錯(cuò)誤、參數(shù)設(shè)置不正確或外部信號(hào)自身有問(wèn)題。7、過(guò)電流跳閘和過(guò)載跳閘的區(qū)別。過(guò)電流主要用于保護(hù)變頻器,而過(guò)載主要用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)。因?yàn)樽冾l器的容量有時(shí)需要比電動(dòng)機(jī)的容量加大一擋或兩擋,變頻柜控制系統(tǒng),這種情況下,電動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí),變頻器不一定過(guò)電流。過(guò)載保護(hù)由變頻器內(nèi)部的電子熱保護(hù)功能進(jìn)行,在預(yù)置電子熱保護(hù)時(shí),應(yīng)該準(zhǔn)確地預(yù)置“電流取用比”即電動(dòng)機(jī)額定電流和變頻器額定電流之比的百分?jǐn)?shù)。8、干擾問(wèn)題。⑴良好的接地。電機(jī)等強(qiáng)電控制系統(tǒng)的接地線必須通過(guò)接匯流排可靠接地。控制系統(tǒng)接地,接地電阻小于1Ω。傳感器、I/O接口屏蔽層與控制系統(tǒng)的控制地相連。⑵給儀表等輸入電源加裝EMI濾波器、共模電感、高頻磁環(huán)等。⑶給變頻器輸入加裝EMI濾波器,可以有效抑制變頻器對(duì)電網(wǎng)的傳導(dǎo)干擾,加裝輸入交流和直流電抗器,可以提高功率因數(shù),減少諧波污染,綜合效果好。某些電機(jī)與變頻器之間距離超過(guò)100m的場(chǎng)合,需要在變頻器側(cè)添加交流輸出電抗器,解決因?yàn)檩敵鰧?dǎo)線對(duì)地分布參數(shù)造成的漏電流保護(hù)的減少對(duì)外部的輻射。

      鄭州博格機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜,  成套安裝調(diào)試  ,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等。  



      新鄭變頻柜-變頻柜公司-繼飛機(jī)電(優(yōu)質(zhì)商家)由鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司提供。鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司(www.zzjifei.com)是一家從事“電氣控制柜的設(shè)計(jì)安裝調(diào)試及服務(wù)”的公司。自成立以來(lái),我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針,勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng),使“西門子,正泰,施耐德,臺(tái)達(dá),歐科”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使繼飛機(jī)電在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)及裝備中贏得了眾的客戶的信任,樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!

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